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<!DOCTYPE html>

<title>E-Ticket</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">E-Ticket</span></h1>

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</div>

<p>Ein <b>Elektronisches Ticket</b> (kurz <b>E-Ticket</b>) ist eine <a href="Eintrittskarte" title="Eintrittskarte">Eintrittskarte</a>, die aus <a href="Digitale_Daten" title="Digitale Daten">digitalen Daten</a> besteht und über die im Gegensatz zu <a href="Hardticket" class="mw-redirect" title="Hardticket">Hardtickets</a> keine analogen <a href="Datentr%C3%A4ger" title="Datenträger">Datenträger</a> (wie <a href="Papier" title="Papier">Papier</a> oder <a href="Pappe" title="Pappe">Pappe</a>) ausgestellt werden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>

<p>Etwa 92 Prozent aller weltweit ausgestellten <a href="Ticket_(Luftfahrt)" title="Ticket (Luftfahrt)">Flugtickets</a> waren nach einer Schätzung der <a href="International_Air_Transport_Association" title="International Air Transport Association">International Air Transport Association</a> im Dezember 2007 E-Tickets.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Arten">Arten</h2></div>

<p>Grundsätzlich sind zwei Arten von E-Tickets zu unterscheiden. Am weitesten verbreitet sind E-Tickets, die als papierloser Ersatz für eine <a href="Fahrkarte" title="Fahrkarte">Fahr-</a> oder <a href="Eintrittskarte" title="Eintrittskarte">Eintrittskarte</a> dienen, aber keine Fahr- bzw. Eintrittskarte im eigentlichen Sinn darstellen, sondern vielmehr als Buchungsbestätigung anzusehen sind. Für diese werden beim Kauf eines E-Tickets die Identität des Kunden und seine (Reise-)Daten registriert. Bei Einlösung der Buchungsbestätigung muss er seine Identität nachweisen und erhält dann die eigentliche Fahr- bzw. Eintrittskarte, die Dienstleistung oder – im Falle einer Flugbuchung – die <a href="Bordkarte" title="Bordkarte">Bordkarte</a> ausgehändigt. Echte E-Tickets stellen demgegenüber vollwertige Fahrkarten dar.

</p>

<dl><dt>E-Tickets im ÖPNV</dt></dl>

<p>Im <a href="%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">ÖPNV</a> kommen inzwischen echte E-Tickets zum Einsatz (siehe <a href="ETicket_Deutschland" title="ETicket Deutschland">eTicket Deutschland</a>). Der Fahrschein existiert hier nur noch als <a href="Datensatz" title="Datensatz">Datensatz</a>, der verschlüsselt auf einer <a href="Chipkarte" title="Chipkarte">Chipkarte</a> abgespeichert ist. Um die Echtheit eines solchen E-Tickets zu prüfen, benötigt der Kontrolleur ein elektronisches Lesegerät mit <a href="Hardware-Sicherheitsmodul" title="Hardware-Sicherheitsmodul">Sicherheitsmodul</a> (Secure Application Module, SAM), das das E-Ticket entschlüsseln kann.

</p><p>E-Tickets sind weitgehend fälschungssicher. In der Variante, in der das E-Ticket gegen ein Papierticket ausgetauscht wird, findet eine Überprüfung in der Datenbank des Herausgebers statt. Bei einem echten E-Ticket hingegen erschwert die elektronische Verschlüsselung eine Fälschung.

</p><p>Für E-Tickets im Öffentlichen Personenverkehr gibt es einen deutschlandweiten Standard, die <a href="VDV-Kernapplikation" title="VDV-Kernapplikation">VDV-Kernapplikation</a>.

</p>

<dl><dt>E-Tickets im Luftverkehr</dt></dl>

<p>Es handelt sich um <a href="Flugticket" class="mw-redirect" title="Flugticket">Flugtickets</a>, die lediglich im <a href="Buchungssystem" title="Buchungssystem">Buchungssystem</a> der <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaft</a> hinterlegt sind und erst beim <a href="Check-in" title="Check-in">Check-in</a> ausgedruckt werden.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="Identit%C3%A4tsfeststellung" title="Identitätsfeststellung">Identitätsfeststellung</a> des <a href="Passagier" title="Passagier">Passagiers</a> erfolgt durch <a href="Personalausweis" title="Personalausweis">Personalausweis</a> oder <a href="Zahlungskarte" title="Zahlungskarte">Zahlungskarten</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatzgebiete">Einsatzgebiete</h2></div>

<p>E-Tickets sind am weitesten im <a href="Luftverkehr" title="Luftverkehr">Luftverkehr</a> verbreitet, aber auch in allen anderen Bereichen des öffentlichen Verkehrs sowie als Eintrittskarten auf <a href="Messe_(Wirtschaft)" title="Messe (Wirtschaft)">Messen</a> und anderen <a href="Gro%C3%9Fveranstaltung" class="mw-redirect" title="Großveranstaltung">Großveranstaltungen</a> anzutreffen.

</p><p>Elektronisch verschlüsselte E-Tickets kommen in Deutschland derzeit unter anderem im <a href="Verkehrsverbund_Rhein-Ruhr" title="Verkehrsverbund Rhein-Ruhr">Verkehrsverbund Rhein-Ruhr</a>, im <a href="Verkehrsverbund_Rhein-Sieg" title="Verkehrsverbund Rhein-Sieg">Verkehrsverbund Rhein-Sieg</a>, im <a href="Rhein-Main-Verkehrsverbund" title="Rhein-Main-Verkehrsverbund">Rhein-Main-Verkehrsverbund</a>, beim <a href="KreisVerkehr_Schw%C3%A4bisch_Hall" class="mw-redirect" title="KreisVerkehr Schwäbisch Hall">KreisVerkehr Schwäbisch Hall</a>, im <a href="Mitteldeutscher_Verkehrsverbund" title="Mitteldeutscher Verkehrsverbund">Mitteldeutschen Verkehrsverbund</a>, im <a href="Verkehrsverbund_Berlin-Brandenburg" title="Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg">Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg</a>, im <a href="Verkehrsverbund_Gro%C3%9Fraum_N%C3%BCrnberg" title="Verkehrsverbund Großraum Nürnberg">Verkehrsverbund Großraum Nürnberg</a>, bei den <a href="Stadtwerke_Augsburg" title="Stadtwerke Augsburg">Stadtwerken Augsburg</a> und in der <a href="Allianz_Arena" title="Allianz Arena">Allianz Arena</a> zum Einsatz.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vorteile">Vorteile</h2></div>

<p>Durch die digitale Erfassung der Daten können diese auch entsprechend flexibel verändert werden. Auch zeitkritische Buchungen können durch die elektronische Abwicklung beschleunigt werden. So lassen sich problemlos Last-Minute Buchungen durchführen.

</p><p>Im Bereich ÖPNV muss das Ticket nicht mehr am Automaten gezogen und anschließend im jeweiligen Verkehrsmittel entwertet werden. Ticket-Erstattungen können ebenfalls wieder direkt auf das Bankkonto zurückgebucht werden, mit dem der Passagier das E-Ticket gekauft hat.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nachteile">Nachteile</h2></div>

<p>Es kann manchmal zu Unlesbarkeit des elektronischen Tickets kommen. Auch können Kunden nachträglich trotz belegbarem Ticketkauf beschuldigt werden, dass dieser nicht vollständig in Ordnung war und Inkassofirmen auf sie angesetzt werden, mit dem Risiko erheblicher Nachzahlungen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="OV-chipkaart" title="OV-chipkaart">OV-chipkaart</a></li>

<li><a href="Mobile_Ticketing" title="Mobile Ticketing">Mobile Ticketing</a></li>

<li><a href="Multiapplikative_Prozessorkarte" title="Multiapplikative Prozessorkarte">Multiapplikative Prozessorkarte</a></li>

<li><a href="BOB-Ticket" title="BOB-Ticket">BOB-Ticket</a></li>

<li><a href="Clipper-Card" title="Clipper-Card">Clipper-Card</a></li>

<li><a href="Oyster_Card" title="Oyster Card">Oyster Card</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Papiertickets-im-Flugverkehr-sterben-nicht-ganz-aus-174479.html"><i>Papiertickets im Flugverkehr sterben nicht ganz aus.</i></a> In: <i>heise.de</i></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=eycmBgAAQBAJ&pg=PA251&dq=E-Ticket+lexikon&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiqyMWY0MD3AhVtgGoFHSgqBsQQ6AF6BAgDEAE#v=onepage&q=E-Ticket%20lexikon&f=false">Niels Klußmann/Arnim Malik, <i>Lexikon der Luftfahrt</i>, 2004, S. 251</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.theguardian.com/money/2019/jun/29/passenger-threatened-with-court-for-using-screenshot-of-e-ticket">Passenger threatened with court for using screenshot of e-ticket</a>, <a href="The_Guardian" title="The Guardian">The Guardian</a> vom 29. Juni 2019, abgerufen selbigen Datums</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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